FreeDoom
New member
Amerikalı alıcıların tarifeler ödemeden ve Cuma günü gümrük formlarını doldurmadan Çin anakarasından ve Hong Kong'dan birçok ucuz mal almasını mümkün kılan bir boşluk.
Fiyatlar zaten arttı.
Shein ve Temu gibi perakendecilerden ithal edilen birçok mal için siparişler kaybolabilir, çünkü tüketiciler daha yüksek fiyatlara ve yeni rahatsızlıklara bakarlar. Ancak Başkan Trump'ın ticaret savaşının büyük bir parçası gibi, hükümet hükümeti de boşlukta değişiklikler geçirdi. Başkan, boşluğun Şubat ayında kapatılmasını emretti, ancak birkaç gün içinde tekrar kurdu. Lojistik uzmanları, kısa kapanışın sınırlarda bir yığın pakete neden olduğunu söyledi.
Tam olarak ne gider?
2016'dan bu yana, ABD'ye 800 ABD doları veya daha az değerinde ürün, genellikle yabancı mallara bağlı olan alıcının ödeme tarifeleri veya hatta evrak işleri olmadan ithal edilebilir. Boşluk de -minimis istisnası olarak bilinir. Bay Trump, kurtuluşu sadece Minimis programları ve Hong Kong için en büyük kaynak olan Çin anakarasından mallar için ortadan kaldırıyor.
Bu yıl Kongre için bir raporda, bir yıl içinde bir milyar de minimis paketi işlendi. 2023'teki programların ortalama değeri 54 ABD dolarıdır.
Kongre, 800 ABD dolarından daha az olan sevkiyatlar kurtarıldı çünkü Kongre, işleme maliyetlerinin ve rahatsızlığının gümrük gelirini haklı göstermeyeceği görüşündeydi. Bay Trump, De -Minimis programları aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fentanil ve fentanilin öncü akışını önlemeye çalışmak için özgürleşmeyi kısmen sona erdiriyor.
De Minimis programları, Bay Trump'ın Çin'i dayatmasından sonra Çin'deki ilk yönetimi sırasında yükseldi, bu da insanların ve şirketlerin tarifeleri önlemek için daha küçük paketler çevirdiğini gösteriyor.
Çarşamba günü, Bay Trump, De -Minimis hükmünü küçük şirketler pahasına ABD'ye giden bir “dolandırıcılık” olarak nitelendirdi. Genellikle depolarına büyük toplu yayınlar gönderen ve bu programlar için tarifeler ödeyen geleneksel perakendeciler, uzun zamandır sorunun koşulları hakkında hayal kırıklığını dile getirdiler ve Amerikan şirketlerinin dezavantajlı olduğunu iddia ediyorlar.
Alıcı nasıl yapar?
Çin malları için tarifeler cezalandırılabilir olduğundan, De -Minimis malları zaten çok daha pahalıya mal oluyor.
Bu, Çin e-ticaret web sitesi Temu alıcıları için açıktır. Şirket yakın zamanda alımlarına tarifeler ekleyecek maliyetleri detaylandırmaya başladı.
Örneğin, 70.50 $ için 50 paket ağır kıyafet, 19.38 USD için erkekler için yeşil keten gömlek ve uluslararası navlun ücretleri ve 10.20 $ satış vergisi de dahil olmak üzere 275.03 $ dahil olmak üzere kabarık pembe köpek yatağı da dahil olmak üzere TEMU'dan 10 üründen oluşan bir araba. Ancak, web sitesi 343.26 ABD Doları ithalat ücreti ile yazarkasa uygulandı ve bu da toplam 628,49 $ arttı. (Temu, alıcılara ithalat ücretleriyle sonuçlanmayan yerel depoları karakterize eden mallar satın alma fırsatı verir.)
Temus Rival Shein'de 10 benzer eşyaya sahip bir araba 244.03 ABD dolarına geldi. Mallar için ek ithalat ücreti açıklanmasa da, Sheins web sitesi alıcılara şunları söyledi: “Tarifeler ödedikleri fiyata dahildir. Asla ek teslimat için ödeme yapmak zorunda değilsiniz.”
Bununla birlikte, alıcılar hafta sonu boyunca Sheins web sitesinde bazı makaleler için fiyatlar gördüklerini söyledi. Tarife muafiyeti sadece Cuma günü sona erecek olsa bile, siparişler sadece şimdi sınırı aştığı için ücretler zaten görünecektir.
Shein'de düzenli olarak alışveriş yapan Atlanta'dan Lindsay Olive, geçen hafta arabasına 10.88 dolarlık bir mavi ve 11.29 dolara bir çiçek de dahil olmak üzere bir dizi yaz elbisesi koydu. Bu hafta sonu kontrol ettiğinde, mavi elbise fiyatı 13.88 dolara yükseldi ve ekran görüntülerine göre çiçekler 15.43 dolara yükseldi.
39 yaşındaki Bayan Olive, “İşlerin fiyatta yükseleceğini biliyordum ve bundan önce birkaç yaz elbisesi almak istedim.” Dedi. Fiyatların artmaya devam edeceğini varsayıyor.
Amazon Salı günü yaptığı açıklamada, Amazon Transporter olarak adlandırılan web sitesinde ithalat ücretlerini düşündüğünü söyledi.
Sözcü Ty Rogers yaptığı açıklamada, “Takımlar fikirleri sürekli tartışıyorlar.” Dedi. Ana -Amazon web sitesi için asla düşünülmediğini söyledi ve ekledi: “Bu asla onaylanmadı ve olmayacak.”
İthalat ücretleri, malların nakliyesine bağlı olarak değişebilir. DHL veya FedEx gibi açık bir taşıyıcınız varsa, mallar 10 USD'lik bir tişört için yüzde 145'e veya 14,50 dolara tabidir.
Posta hizmetine giren sevkiyatlar, Cuma günü malların değerinin yüzde 120'ine veya paket başına 100 $ ücrete karşılık gelen bir tarife karşılayacaktır. Ücret Haziran ayında 200 ABD dolarına yükseliyor.
Ya belgeler?
De -Minimis programının olanaklarından biri, alıcının, diğer ithalat türlerinde olduğu gibi malları elde etmek için bir sosyal güvenlik numarasını belirtmek zorunda olmamasıdır.
Bunun yerine, de minimis malları sadece bir isim ve bir adres gerektirir.
Cuma gününden itibaren Çin'den DE -Minimis programları “gayri resmi giriş düzenlemeleri” olarak sınıflandırılacaktır. 2.500 ABD dolarına değebilecek gayri resmi giriş seviyesi, bir açıklamada bir alıcının Sosyal Güvenlik numarasını, gümrüklerini ve sınır korumasını gerektirmez. Bununla birlikte, ajans Ocak ayında, havayollarının genellikle sosyal güvenlik numaralarına ihtiyaç duyduğunu, çünkü gümrüklerin onayını hızlandırdıklarını söyledi.
FedEx, Gümrük ve Sınır Koruma gereksinimlerine uygun olarak, Çin'den Cuma günü minimis kurtuluşlarını kaybedecek gönderiler için hiçbir sosyal güvenlik numarasının gerekmeyeceğini söyledi. DHL, gayri resmi giriş seviyeleri için sosyal güvenlik numaraları gerektirmeyeceğini söyledi. UPS, sosyal güvenlik numaralarını gerektirip gerektirmeyeceğini söylemeyi reddetti, ancak şirket, müşterilerinin “küresel ticarette gezinmesine ve yürürlükteki tüm yasa ve düzenlemelere uymalarına” nasıl yardımcı olduğunu bildiğini ekledi.
Posta hizmetinin bir temsilcisi, “DE minimis değer sonrası programlar için görev toplama koleksiyonunda rol oynamayacağını” söyledi. Bunun yerine, tarifelerin malları ABD'ye getiren havayolu tarafından toplanması gerekecekti.
Gecikmeler olacak mı?
Tarifeler toplamak ve çok daha fazla sayıda paketin kontrol edilmesi, kirişler ve gümrük ve sınır koruması için bir zorluk olabilir. Bununla birlikte, bu eylemlerin paketleri bir veya iki günden fazla veya çok daha uzun süre geciktirip geciktireceği açık değildir.
Bir açıklamada, Gümrük Otoritesi “elinde büyük bir görev olmasına rağmen”, “gümrük görevlerini uygulamak ve uygulamak için benzersiz bir şekilde konumlandırıldığını” söyledi.
Ana SwansonSunmak Danielle Kaye Ve Madeleine STK Rapor raporları.
Fiyatlar zaten arttı.
Shein ve Temu gibi perakendecilerden ithal edilen birçok mal için siparişler kaybolabilir, çünkü tüketiciler daha yüksek fiyatlara ve yeni rahatsızlıklara bakarlar. Ancak Başkan Trump'ın ticaret savaşının büyük bir parçası gibi, hükümet hükümeti de boşlukta değişiklikler geçirdi. Başkan, boşluğun Şubat ayında kapatılmasını emretti, ancak birkaç gün içinde tekrar kurdu. Lojistik uzmanları, kısa kapanışın sınırlarda bir yığın pakete neden olduğunu söyledi.
Tam olarak ne gider?
2016'dan bu yana, ABD'ye 800 ABD doları veya daha az değerinde ürün, genellikle yabancı mallara bağlı olan alıcının ödeme tarifeleri veya hatta evrak işleri olmadan ithal edilebilir. Boşluk de -minimis istisnası olarak bilinir. Bay Trump, kurtuluşu sadece Minimis programları ve Hong Kong için en büyük kaynak olan Çin anakarasından mallar için ortadan kaldırıyor.
Bu yıl Kongre için bir raporda, bir yıl içinde bir milyar de minimis paketi işlendi. 2023'teki programların ortalama değeri 54 ABD dolarıdır.
Kongre, 800 ABD dolarından daha az olan sevkiyatlar kurtarıldı çünkü Kongre, işleme maliyetlerinin ve rahatsızlığının gümrük gelirini haklı göstermeyeceği görüşündeydi. Bay Trump, De -Minimis programları aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fentanil ve fentanilin öncü akışını önlemeye çalışmak için özgürleşmeyi kısmen sona erdiriyor.
De Minimis programları, Bay Trump'ın Çin'i dayatmasından sonra Çin'deki ilk yönetimi sırasında yükseldi, bu da insanların ve şirketlerin tarifeleri önlemek için daha küçük paketler çevirdiğini gösteriyor.
Çarşamba günü, Bay Trump, De -Minimis hükmünü küçük şirketler pahasına ABD'ye giden bir “dolandırıcılık” olarak nitelendirdi. Genellikle depolarına büyük toplu yayınlar gönderen ve bu programlar için tarifeler ödeyen geleneksel perakendeciler, uzun zamandır sorunun koşulları hakkında hayal kırıklığını dile getirdiler ve Amerikan şirketlerinin dezavantajlı olduğunu iddia ediyorlar.
Alıcı nasıl yapar?
Çin malları için tarifeler cezalandırılabilir olduğundan, De -Minimis malları zaten çok daha pahalıya mal oluyor.
Bu, Çin e-ticaret web sitesi Temu alıcıları için açıktır. Şirket yakın zamanda alımlarına tarifeler ekleyecek maliyetleri detaylandırmaya başladı.
Örneğin, 70.50 $ için 50 paket ağır kıyafet, 19.38 USD için erkekler için yeşil keten gömlek ve uluslararası navlun ücretleri ve 10.20 $ satış vergisi de dahil olmak üzere 275.03 $ dahil olmak üzere kabarık pembe köpek yatağı da dahil olmak üzere TEMU'dan 10 üründen oluşan bir araba. Ancak, web sitesi 343.26 ABD Doları ithalat ücreti ile yazarkasa uygulandı ve bu da toplam 628,49 $ arttı. (Temu, alıcılara ithalat ücretleriyle sonuçlanmayan yerel depoları karakterize eden mallar satın alma fırsatı verir.)
Temus Rival Shein'de 10 benzer eşyaya sahip bir araba 244.03 ABD dolarına geldi. Mallar için ek ithalat ücreti açıklanmasa da, Sheins web sitesi alıcılara şunları söyledi: “Tarifeler ödedikleri fiyata dahildir. Asla ek teslimat için ödeme yapmak zorunda değilsiniz.”
Bununla birlikte, alıcılar hafta sonu boyunca Sheins web sitesinde bazı makaleler için fiyatlar gördüklerini söyledi. Tarife muafiyeti sadece Cuma günü sona erecek olsa bile, siparişler sadece şimdi sınırı aştığı için ücretler zaten görünecektir.
Shein'de düzenli olarak alışveriş yapan Atlanta'dan Lindsay Olive, geçen hafta arabasına 10.88 dolarlık bir mavi ve 11.29 dolara bir çiçek de dahil olmak üzere bir dizi yaz elbisesi koydu. Bu hafta sonu kontrol ettiğinde, mavi elbise fiyatı 13.88 dolara yükseldi ve ekran görüntülerine göre çiçekler 15.43 dolara yükseldi.
39 yaşındaki Bayan Olive, “İşlerin fiyatta yükseleceğini biliyordum ve bundan önce birkaç yaz elbisesi almak istedim.” Dedi. Fiyatların artmaya devam edeceğini varsayıyor.
Amazon Salı günü yaptığı açıklamada, Amazon Transporter olarak adlandırılan web sitesinde ithalat ücretlerini düşündüğünü söyledi.
Sözcü Ty Rogers yaptığı açıklamada, “Takımlar fikirleri sürekli tartışıyorlar.” Dedi. Ana -Amazon web sitesi için asla düşünülmediğini söyledi ve ekledi: “Bu asla onaylanmadı ve olmayacak.”
İthalat ücretleri, malların nakliyesine bağlı olarak değişebilir. DHL veya FedEx gibi açık bir taşıyıcınız varsa, mallar 10 USD'lik bir tişört için yüzde 145'e veya 14,50 dolara tabidir.
Posta hizmetine giren sevkiyatlar, Cuma günü malların değerinin yüzde 120'ine veya paket başına 100 $ ücrete karşılık gelen bir tarife karşılayacaktır. Ücret Haziran ayında 200 ABD dolarına yükseliyor.
Ya belgeler?
De -Minimis programının olanaklarından biri, alıcının, diğer ithalat türlerinde olduğu gibi malları elde etmek için bir sosyal güvenlik numarasını belirtmek zorunda olmamasıdır.
Bunun yerine, de minimis malları sadece bir isim ve bir adres gerektirir.
Cuma gününden itibaren Çin'den DE -Minimis programları “gayri resmi giriş düzenlemeleri” olarak sınıflandırılacaktır. 2.500 ABD dolarına değebilecek gayri resmi giriş seviyesi, bir açıklamada bir alıcının Sosyal Güvenlik numarasını, gümrüklerini ve sınır korumasını gerektirmez. Bununla birlikte, ajans Ocak ayında, havayollarının genellikle sosyal güvenlik numaralarına ihtiyaç duyduğunu, çünkü gümrüklerin onayını hızlandırdıklarını söyledi.
FedEx, Gümrük ve Sınır Koruma gereksinimlerine uygun olarak, Çin'den Cuma günü minimis kurtuluşlarını kaybedecek gönderiler için hiçbir sosyal güvenlik numarasının gerekmeyeceğini söyledi. DHL, gayri resmi giriş seviyeleri için sosyal güvenlik numaraları gerektirmeyeceğini söyledi. UPS, sosyal güvenlik numaralarını gerektirip gerektirmeyeceğini söylemeyi reddetti, ancak şirket, müşterilerinin “küresel ticarette gezinmesine ve yürürlükteki tüm yasa ve düzenlemelere uymalarına” nasıl yardımcı olduğunu bildiğini ekledi.
Posta hizmetinin bir temsilcisi, “DE minimis değer sonrası programlar için görev toplama koleksiyonunda rol oynamayacağını” söyledi. Bunun yerine, tarifelerin malları ABD'ye getiren havayolu tarafından toplanması gerekecekti.
Gecikmeler olacak mı?
Tarifeler toplamak ve çok daha fazla sayıda paketin kontrol edilmesi, kirişler ve gümrük ve sınır koruması için bir zorluk olabilir. Bununla birlikte, bu eylemlerin paketleri bir veya iki günden fazla veya çok daha uzun süre geciktirip geciktireceği açık değildir.
Bir açıklamada, Gümrük Otoritesi “elinde büyük bir görev olmasına rağmen”, “gümrük görevlerini uygulamak ve uygulamak için benzersiz bir şekilde konumlandırıldığını” söyledi.
Ana SwansonSunmak Danielle Kaye Ve Madeleine STK Rapor raporları.