FreeDoom
New member
Nissan Cuma günü yaptığı açıklamada, İngiltere’nin kuzeydoğusundaki Sunderland’deki fabrikasında üç yeni elektrikli model üretmek için 1,1 milyar pound (yaklaşık 1,4 milyar dolar) ek yatırım yapacağını söyledi.
Ek bir akü tesisi planlarını da içeren duyuru, İngiltere’nin önümüzdeki on yıl veya daha uzun bir süre boyunca önemli bir otomotiv endüstrisini elinde tutmasını sağlama yolunda uzun bir yol kat edecek gibi görünüyor.
Yakın zamana kadar bu kesin değildi. Avrupa Birliği ile ticareti zorlaştıran Brexit ve elektrikli arabalara küresel geçiş, İngiliz araç endüstrisinin varoluşsal bir krizle karşı karşıya kalabileceği korkusunu ateşledi. Britanya’nın otomobil üretimi son altı yılda yaklaşık yüzde 50 oranında düştü.
Cardiff Business School’dan otomotiv uzmanı Peter Wells, “Bunun çok önemli bir yatırım olduğunu düşünüyorum” dedi.
Nissan, Sunderland’de üç elektrikli model üretme planının yanı sıra, otomobil fabrikasını düşük emisyonlu bir sanayi kompleksinin dayanağı haline getireceğini duyurdu. Tesisler, elektrikli otomobiller için pil üretecek yeni bir fabrikanın yanı sıra tesisler için yeşil elektrik üretecek güneş ve rüzgar santrallerini ve tesisleri birbirine bağlayacak bir güç sistemini içerecek. Umut, ek tedarikçileri çekmek ve daha fazla iş yaratmak olacaktır.
Akü tesisi, Nissan ile çalışan Çinli bir şirketin yan kuruluşu olan Envision AESC tarafından işletilen, biri şu anda faaliyette olan ve diğeri geliştirilmekte olan diğer iki tesise katılacak. Envision AESC’nin üçüncü tesisi kurması bekleniyor.
Bay Wells, İngiltere’nin kuzeydoğusunda yeşil bir üretim merkezi oluşturma fikrinin duyurunun anahtarı olduğunu söyledi. Otomobil üreticileri daha düşük emisyonlu araçlara geçtikçe üretimlerinin karbon ayak izini de azaltmak isteyeceklerini söyledi.
Bay Wells, “Bu, bu tür bir operasyonun geleceğidir” dedi. “Uzun vadeli hedef karbonsuz üretim.”
Nissan’ın Sunderland fabrikası 2022’de 238.000 araç üretti; bu, daha önce yılda yarım milyon araç üretmesine rağmen, Birleşik Krallık’taki diğer tüm montaj fabrikalarından daha fazlaydı. Şirket, halihazırda burada üretilen iki geleneksel model olan popüler Qashqai ve Juke’nin elektrikli versiyonlarını üreteceğini duyurdu. Sunderland ayrıca on yıldır fabrikada üretilen elektrikli model Leaf’in yeni neslini de üretecek.
Başarılı olması durumunda plan, Nissan’ın Birleşik Krallık’taki 7.000 çalışanının işlerinin korunmasına yardımcı olabilir. Şirketten yapılan açıklamaya göre Nissan Başkanı ve CEO’su Makoto Uchida, Cuma günü Sunderland fabrikasında işçilere “İngiliz ekibimiz geleceğin araçlarını tasarlayacak, tasarlayacak ve üretecek” dedi.
Son aylarda Britanya’da önemli çıkarları olan otomobil üreticileri İngiliz endüstrisini desteklemeyi kabul etti. Jaguar Land Rover’ın sahibi Hintli holding Tata, daha önce büyük bir akü fabrikasına 4 milyar £’a kadar yatırım yapacağını açıklamıştı. Eylül ayında BMW, İngiltere’deki popüler mini otomobil modellerinin elektrikli versiyonlarını üretmek için 600 milyon £ yatırım yapacağını duyurdu.
Aynı zamanda İngiliz hükümeti, Başbakan Rishi Sunak tarafından otomobil ve çelik endüstrileri gibi sektörlerdeki imalat işlerinin korunmasına yardım etmesi yönünde baskı yaptı. Çarşamba günü hükümet, genel harcama beyanının bir parçası olarak sıfır emisyonlu otomobillerin üretimini desteklemek için fazladan 2 milyar £ ödeneceğini duyurdu.
Nissan sözcüsü, görüşmelerin halen devam ettiğini söyleyerek hükümetten alınan yardımın miktarını açıklamayı reddetti.
Ek bir akü tesisi planlarını da içeren duyuru, İngiltere’nin önümüzdeki on yıl veya daha uzun bir süre boyunca önemli bir otomotiv endüstrisini elinde tutmasını sağlama yolunda uzun bir yol kat edecek gibi görünüyor.
Yakın zamana kadar bu kesin değildi. Avrupa Birliği ile ticareti zorlaştıran Brexit ve elektrikli arabalara küresel geçiş, İngiliz araç endüstrisinin varoluşsal bir krizle karşı karşıya kalabileceği korkusunu ateşledi. Britanya’nın otomobil üretimi son altı yılda yaklaşık yüzde 50 oranında düştü.
Cardiff Business School’dan otomotiv uzmanı Peter Wells, “Bunun çok önemli bir yatırım olduğunu düşünüyorum” dedi.
Nissan, Sunderland’de üç elektrikli model üretme planının yanı sıra, otomobil fabrikasını düşük emisyonlu bir sanayi kompleksinin dayanağı haline getireceğini duyurdu. Tesisler, elektrikli otomobiller için pil üretecek yeni bir fabrikanın yanı sıra tesisler için yeşil elektrik üretecek güneş ve rüzgar santrallerini ve tesisleri birbirine bağlayacak bir güç sistemini içerecek. Umut, ek tedarikçileri çekmek ve daha fazla iş yaratmak olacaktır.
Akü tesisi, Nissan ile çalışan Çinli bir şirketin yan kuruluşu olan Envision AESC tarafından işletilen, biri şu anda faaliyette olan ve diğeri geliştirilmekte olan diğer iki tesise katılacak. Envision AESC’nin üçüncü tesisi kurması bekleniyor.
Bay Wells, İngiltere’nin kuzeydoğusunda yeşil bir üretim merkezi oluşturma fikrinin duyurunun anahtarı olduğunu söyledi. Otomobil üreticileri daha düşük emisyonlu araçlara geçtikçe üretimlerinin karbon ayak izini de azaltmak isteyeceklerini söyledi.
Bay Wells, “Bu, bu tür bir operasyonun geleceğidir” dedi. “Uzun vadeli hedef karbonsuz üretim.”
Nissan’ın Sunderland fabrikası 2022’de 238.000 araç üretti; bu, daha önce yılda yarım milyon araç üretmesine rağmen, Birleşik Krallık’taki diğer tüm montaj fabrikalarından daha fazlaydı. Şirket, halihazırda burada üretilen iki geleneksel model olan popüler Qashqai ve Juke’nin elektrikli versiyonlarını üreteceğini duyurdu. Sunderland ayrıca on yıldır fabrikada üretilen elektrikli model Leaf’in yeni neslini de üretecek.
Başarılı olması durumunda plan, Nissan’ın Birleşik Krallık’taki 7.000 çalışanının işlerinin korunmasına yardımcı olabilir. Şirketten yapılan açıklamaya göre Nissan Başkanı ve CEO’su Makoto Uchida, Cuma günü Sunderland fabrikasında işçilere “İngiliz ekibimiz geleceğin araçlarını tasarlayacak, tasarlayacak ve üretecek” dedi.
Son aylarda Britanya’da önemli çıkarları olan otomobil üreticileri İngiliz endüstrisini desteklemeyi kabul etti. Jaguar Land Rover’ın sahibi Hintli holding Tata, daha önce büyük bir akü fabrikasına 4 milyar £’a kadar yatırım yapacağını açıklamıştı. Eylül ayında BMW, İngiltere’deki popüler mini otomobil modellerinin elektrikli versiyonlarını üretmek için 600 milyon £ yatırım yapacağını duyurdu.
Aynı zamanda İngiliz hükümeti, Başbakan Rishi Sunak tarafından otomobil ve çelik endüstrileri gibi sektörlerdeki imalat işlerinin korunmasına yardım etmesi yönünde baskı yaptı. Çarşamba günü hükümet, genel harcama beyanının bir parçası olarak sıfır emisyonlu otomobillerin üretimini desteklemek için fazladan 2 milyar £ ödeneceğini duyurdu.
Nissan sözcüsü, görüşmelerin halen devam ettiğini söyleyerek hükümetten alınan yardımın miktarını açıklamayı reddetti.