İngiliz ekonomisi çalışmıyor. İşte iki ana sebep.

FreeDoom

New member
Cambridgeshire kırsalında, bir İngiliz yarı iletken startup'ı laboratuvarının ötesine geçerek bir üretim üssü açmaya hazırdı. Ancak şirketin yeni lokasyon için yeterli elektriği sağlamaya yönelik hedefleri beklenmedik maliyetleri de beraberinde getirdi. Olası fatura? Bir milyon pound.

Paragraf şirketi, ultra ince bir karbon olan grafenden çipler üretiyor. Cihazları, yangınları önlemek için elektrikli araç akülerindeki sorunları gidermek için kullanılabilir veya kuantum bilgisayarlarda kullanılabilir. Paragraf, 2023 yılında tesisi devraldıktan sonra haftalık üretim kapasitesini on binlerce cihazdan milyonlara çıkarmayı planladı.

Ancak Paragraf'ın CEO'su Simon Thomas, İngiltere'nin elektrik şebekesine yıllarca yapılan yetersiz yatırımın bir sonucu olarak, tesisin elektrik arzını artırmanın maliyetinin, personel alımı ve ekipman satın alınmasında para ve zaman israfına yol açtığını söyledi.

“Bizim gibi bir şirket olarak en büyük avantajımız, hareket edebilme hızınızdır” dedi. Gecikmeler “sadece şu anda yapabileceklerinizi değil, gelecekte ne kadar başarılı olacağınızı da etkiler” diye ekledi. “Son derece sinir bozucu.”


Ülke çapında, on yıldan fazla süredir devam eden düşük ekonomik büyüme ve ücret durgunluğunun ardından İngiltere'deki yatırım eksikliğine ilişkin şikayetler hararetli bir seviyeye ulaşıyor.

Boston Consulting Group'un Büyüme Merkezi direktörü ve İngiliz hükümetinin eski özel danışmanı Raoul Ruparel, “ekonomide işlerin yolunda gitmediğine dair ezici bir his var” dedi. Bunlar arasında uygun fiyatlı konut eksikliği, ulaşım dahil kamu hizmetlerinin zayıf olması ve hastanede uzun bekleme süreleri yer alıyor.

Ekonominin bu yıl büyük ölçüde durgun kalması beklenirken, yeniden canlandırma için iki fikir ortaya çıktı: Elektrik şebekesinin modernizasyonunu hızlandırmak ve yeni binaların planlama izni almasını kolaylaştırmak. Analistler ve yasa koyucular bu girişimlerin altyapı yatırımlarını teşvik edebileceğini, karbon emisyonlarını azaltabileceğini ve çok ihtiyaç duyulan verimlilik artışını sağlayabileceğini umuyor.

Trafik sıkışıklığıyla başa çıkmak


Sorun oldukça ciddi: Son beş yılda elektrik şebekesine bağlanmak için yapılan başvuruların sayısı (çoğu güneş enerjisi üretimi ve depolaması için) on kat arttı ve bekleme süreleri 15 yıla kadar çıktı. Yetersiz yatırım, İskoç rüzgar santrallerinden İngiltere'deki şehir merkezlerine ucuz enerji akışını kısıtlıyor ve laboratuvarlar ve fabrikalar gibi yüksek elektrik ihtiyacı olan yerler için daha fazla gecikmeye neden oluyor. Yerel planlama yetkililerine önemli yetkiler veren yasalar, Birleşik Krallık'taki konut sıkıntısının ve açık deniz rüzgar santrallerinden elektrik taşımak için gereken direklerin inşasının engellenmesinin sorumlusu olarak gösteriliyor. Konut sakinlerinin gürültülü inşaat çalışmalarına ve peyzaj değişikliklerine karşı itirazları tökezledi.


Bay Ruparel, planlama ve şebeke bağlantılarının diğer her şeyin üzerine inşa edildiği temeller olduğunu söyledi. Güvenilir, düşük maliyetli enerji sağlayan işleyen bir şebeke ve her türlü altyapının inşasına olanak tanıyan bir planlama sisteminin “üretken ve daha verimli bir ekonominin temeli” olduğunu ekledi.

Bir zamanlar niş ilgi alanları olan planlama ve şebeke bağlantıları artık genel bir önem kazandı. Muhalefetteki İşçi Partisi'nin bu sonbahardaki yıllık konferansında parti lideri Keir Starmer, başbakanlık yarışını kazanması halinde Britanya'nın “kısıtlayıcı” planlama sistemini “buldozerle” yıkma ve elektrik şebekesini “çok daha hızlı” çalışır hale getirme sözü verdi. 2024 yılında bekleniyor. Maliye bakanı Jeremy Hunt, planlama ve ağ reformlarının, büyümeyi canlandırmak için son bütçe güncellemesindeki en önemli değişikliklerden ikisi olduğunu söyledi.


Çip üreticisinin araştırma direktörü Natasha Conway, altı yıl önce Cambridge Üniversitesi'nden doğan Paragraf'ta, “bazı altyapıların bize izin verdiğinden daha hızlı hareket etmek istiyoruz” dedi.


120 civarında çalışanı bulunan şirket, manyetik alanları ölçmek için kullanılan sensörler üretiyor. Yarı iletken üreticilerine sübvansiyon sağlayan CHIPS yasasından etkilenen grup, ABD'de üretim kurmayı düşündü. Ancak sonunda Bay Thomas İngiltere'de kalmaya ve yerli bir imalat şirketi kurmaya karar verdi.

“Grafen burada, Birleşik Krallık'ta izole edildi ve icat edildi” dedi. “Bütün değeri başka bir yere mi koyacağız?”

Ancak yeterli gücü sağlamak kolay olmadı.

Bay Thomas, aylarca gerekli güç kaynağına sahip bir yer aradıktan sonra, laboratuvardan 10 mil uzakta, güç yükseltmesi gereken bir depoya yerleştiğini söyledi. Şirket, yerel belediyenin yükseltme talimatını beklemek yerine, ana şebekeye bağlantı kurması için bir şebeke operatörüne ödeme yaptı. Şirket, bu çözümün işin daha hızlı başlamasına olanak sağlayacağını ancak maliyetin, ilk laboratuvarın iyileştirilmesi maliyeti de dahil olmak üzere 1 milyon pound (1,27 milyon dolar) olacağını söyledi. Paragraf, ilk üretimin 2024'ün ikinci yarısında, yani sahayı aldıktan yaklaşık bir buçuk yıl sonra başlamasını bekliyor.


Kasım ayında hükümet, büyük projeler için inşaat onayını hızlandıracak ve NIMBY-izmi önleyecek tedbirleri duyurdu. Tedbirler, diğer şeylerin yanı sıra, belediyelere bölgelerindeki ağ altyapı projelerini onaylamaları için mali fayda sağlayacak ve durmuş projeleri ortadan kaldırmak amacıyla ağ bağlantıları için bekleme listesini ortadan kaldıracak.

Planlar, hükümete tavsiyelerde bulunan Ulusal Altyapı Komisyonu tarafından memnuniyetle karşılandı. Reformların çoğu komisyonun kendi tavsiyelerine dayanıyor ancak grup, yakınlarda inşa edilen konut projeleri veya enerji nakil tesisleri gibi büyük projelerde hükümetin insanlara tazminat ödeme konusunda daha da ileri gitmesini istiyor.

Komisyonun başkanı John Armitt, ülkenin “gelen ve pitoresk eski köylere bakan turistler için güzel olan Britanya'nın çikolata kutusu imajını sürdürme arzusunun” üstesinden gelmesi gerektiğini söyledi. “İngiltere gelecekte daha fazlasını sunmalı.”

Gecikmeler ve aşırı harcamalar nedeniyle hükümetin Ekim ayında planlanan yüksek hızlı demiryolu hattının önemli bir bölümünü kesme kararı gibi büyük projelerin inşa edilememesi, “yatırımcıların Birleşik Krallık'ın olmaya değer bir yer olup olmadığı konusundaki görüşünü etkiliyor” .” “O da gelecek,” dedi Bay Armitt.

Ve Britanya'nın daha fazla yatırıma ihtiyacı var: Komisyon, son on yıldaki yıllık ortalama 55 milyar £ civarından, 2030'larda yılda en az 70 milyar £ olacağını tahmin ediyor.

Kurallar yatırımları caydırıyor


Birleşik Krallık hükümetinin yatırımcıları caydırmasının bir yolu da planlama önlemlerini 2015'te değiştirmek ve 2018'de bunları daha da sıkılaştırmaktı. Böylece tek bir itiraz, İngiltere'de karadaki rüzgar enerjisinin fiilen yasaklanmasıyla planlama uygulamasını tersine çevirebilir. John Fairlie o zamanlar rüzgar endüstrisinde danışmandı.

Bay Fairlie şu anda yakın zamanda kurulan bir arazi geliştirme ve yenilenebilir enerji şirketi olan AWGroup'ta Genel Müdür olarak görev yapmaktadır. İngiltere'nin doğusundaki Bedfordshire'da 2.500 eve elektrik sağlamaya yetecek kadar elektrik üretecek bir kara rüzgar türbinini devreye aldı. Planlama kısıtlamaları ve şebeke bağlantısı gecikmeleri nedeniyle projenin tamamlanması yedi yıl sürdü.

Fairlie, son aylarda “politika değişti ama yeterli değil” dedi.

Daha sıkı yönetmelikler nedeniyle planlama aşamasında olan tesis, 2017 yılında onay aldı. O tarihten bu yana gecikmelerin ana nedeni şebeke bağlantısının sağlanması oldu. Rüzgar enerjisi teknolojisindeki ilerlemeler, şirketin daha büyük bir şebeke bağlantısı gerektiren daha güçlü bir türbin kurmasına olanak sağladı. Bay Fairlie, “Oraya varmak uzun zaman alıyor” dedi.


Gelecek yıl, türbin doğrudan bir elektrikli araç şarj istasyonuna güç sağlamak için kullanılacak ve şirket, gecikmeler nedeniyle şebekenin aşırı yüklenmesini önlemek için doğrudan yerel yenilenebilir enerji kaynaklarıyla desteklenen konut geliştirmeleri inşa edeceği başka projeler de planlıyor.

İngiltere, karbon emisyonlarını azaltma hedeflerini karşılarken uzun süredir devam eden yavaş büyüme ve üretkenlik kayıplarından kurtulmaya çalışırken, işletmeler, ekonomistler ve diğer uzmanlar, hükümetin bu reformları acilen taahhüt etmesi gerektiğini söylüyor.

Bay Armitt, sorunların “çok fazla kabul edildiğini” söyledi. “Büyük hedeflerimiz var” ancak bunları eyleme geçirmiyoruz, diye ekledi; bu da net sıfır emisyon hedefleri söz konusu olduğunda özellikle endişe verici.

“Birçok insanı giderek daha da korkutan şey, kendimize bazı zorlu hedefler koymamızdır” dedi ve “bundan hâlâ yaklaşık 10 yıl uzaktayken, yoldan sapıp gitmek çok kolay.”
 
Üst