FreeDoom
New member
Müellif – Dhirendra Tripathi
Investing.com – Ford (IS:FROTO) Motor ile birlikte ortak bir elektrikli araç (EV) geliştirme planlarını rafa kaldıran Rivian (NASDAQ:RIVN), piyasa öncesinde %5 düşüş yaşadı.
Ford (NYSE:F) ise %0,4 yükseldi.
Ford, 2019 yılında şirkete 500 milyon dolar yatırım yaptığında iki şirket, başta Rivian motorlu ortak bir araç geliştireceklerini duyurdu. Başlangıçta Ford’un lüks Lincoln markası altında uygulanması amaçlanan bu planlar, geçen yıl iptal edildi. bu biçimde Ford, ortakların bir arada diğer fırsatlara bakacağını söylemiş oldu. O planlar da rafa kaldırılırken Rivian bir daha de büyük ölçekli teslimatlara başlayacak.
Ford CEO’su Jim Farley, The Verge’e yaptığı açıklamada “Bugünü birinci yatırım yaptığımız vakit içinde kıyaslarsanız yapabileceklerimiz ve markanın her iki durumdaki gidişatı hakkında fazlaca şey değişti. Ve artık ne yapmamız gerektiğini daha net biliyoruz.” dedi. “Rivian’a yatırım yapmak istiyoruz – bir şirket olarak gidişatından mutluyuz – lakin bu noktada kendi araçlarımızı geliştireceğiz.”
Ford, 11 Kasım’da borsalara giriş yapan ve yalnızca dört süreç seansında piyasa pahası açısından Tesla (NASDAQ:TSLA), Toyota ve Volkswagen’in (DE:VOWG_p) akabinde dünyanın dördüncü en büyük araba üreticisi pozisyonuna yükselen Rivian’da yaklaşık %12 paya sahip. bu biçimdedan beri pay senedi, yaklaşık %57 paha kaybetti lakin birinci halka arz fiyatına bakılırsa hala yaklaşık %66 yüksek düzeyde.
EV’lere yönelik global değişimi nazarann Ford, EV’lere olan ilgisini artırdı, yeni paydaşlıklar kurdu ve milyarlarca yatırım taahhüdünde bulundu. Bunlar içinde pil için üç fabrika ve F serisi pikapların elektrikli versiyonlarını yapmak için bir fabrika kurma planı da bulunuyor. Ford, 2030 yılına kadar global araç hacminin %40 ila %50’sinin büsbütün elektrikli olmasını bekliyor.
Investing.com – Ford (IS:FROTO) Motor ile birlikte ortak bir elektrikli araç (EV) geliştirme planlarını rafa kaldıran Rivian (NASDAQ:RIVN), piyasa öncesinde %5 düşüş yaşadı.
Ford (NYSE:F) ise %0,4 yükseldi.
Ford, 2019 yılında şirkete 500 milyon dolar yatırım yaptığında iki şirket, başta Rivian motorlu ortak bir araç geliştireceklerini duyurdu. Başlangıçta Ford’un lüks Lincoln markası altında uygulanması amaçlanan bu planlar, geçen yıl iptal edildi. bu biçimde Ford, ortakların bir arada diğer fırsatlara bakacağını söylemiş oldu. O planlar da rafa kaldırılırken Rivian bir daha de büyük ölçekli teslimatlara başlayacak.
Ford CEO’su Jim Farley, The Verge’e yaptığı açıklamada “Bugünü birinci yatırım yaptığımız vakit içinde kıyaslarsanız yapabileceklerimiz ve markanın her iki durumdaki gidişatı hakkında fazlaca şey değişti. Ve artık ne yapmamız gerektiğini daha net biliyoruz.” dedi. “Rivian’a yatırım yapmak istiyoruz – bir şirket olarak gidişatından mutluyuz – lakin bu noktada kendi araçlarımızı geliştireceğiz.”
Ford, 11 Kasım’da borsalara giriş yapan ve yalnızca dört süreç seansında piyasa pahası açısından Tesla (NASDAQ:TSLA), Toyota ve Volkswagen’in (DE:VOWG_p) akabinde dünyanın dördüncü en büyük araba üreticisi pozisyonuna yükselen Rivian’da yaklaşık %12 paya sahip. bu biçimdedan beri pay senedi, yaklaşık %57 paha kaybetti lakin birinci halka arz fiyatına bakılırsa hala yaklaşık %66 yüksek düzeyde.
EV’lere yönelik global değişimi nazarann Ford, EV’lere olan ilgisini artırdı, yeni paydaşlıklar kurdu ve milyarlarca yatırım taahhüdünde bulundu. Bunlar içinde pil için üç fabrika ve F serisi pikapların elektrikli versiyonlarını yapmak için bir fabrika kurma planı da bulunuyor. Ford, 2030 yılına kadar global araç hacminin %40 ila %50’sinin büsbütün elektrikli olmasını bekliyor.