FreeDoom
New member
Muharrir: Dhirendra Tripathi
Investing.com – Carvana (NYSE:CVNA) %2 düşüş yaşadı. JPMorgan (NYSE:JPM) pay derecesini ‘üstün performans’tan ‘nötr’e düşürdü.
Analist Rajat Gupta 325 dolarlık pay fiyatı amacını korudu. Bu hala Salı günkü 313,10 dolar olan kapanış düzeyinin %3,8 üzerinde.
Gupta’ya nazaran pay senedi kısa vadede tepeyi gördü.
Gupta şirketin yıkıcı iş modelini ve bununla alakalı olarak da uzun vadeli büyüme potansiyelini beğenmeye devam ettiklerini söylemiş oldu. Lakin “. . .bizce paylardaki son toparlanmanın, fizikî mağazası olan araba perakendecilerinde manalı bir geri çekilme ile birleştiğinde, kısa vadeli bakılırsali risk-ödülü daha az elverişli hale getirdiğine inanıyoruz.”
Araba e-ticaret şirketinin payları son bir yılda yaklaşık %146 yükselerek genel piyasayı geride bıraktı.
Online, ikinci el araba perakendecisi, son aylarda biroldukça etkenden yarar sağladı. Salgın daha sonrasında işe dönen beşerler, toplu taşıma kollanmak istemedi ve global yarı iletken kıtlığı, ABD genelindeki bayilerde yeni model bulunmasını zorlaştırdı. Tüm bunlar meblağları o kadar sıkıştırdı ki son iki ayda genel tüketici fiyatlarındaki artışın sorumlusu, büyük ölçüde ikinci el otomobiller oldu.
İkinci el araba ve kamyon meblağları nisan ayında %10 ve mayıs ayında %7,3 yükselerek 68 yılın rekorunu kırdı.
Investing.com – Carvana (NYSE:CVNA) %2 düşüş yaşadı. JPMorgan (NYSE:JPM) pay derecesini ‘üstün performans’tan ‘nötr’e düşürdü.
Analist Rajat Gupta 325 dolarlık pay fiyatı amacını korudu. Bu hala Salı günkü 313,10 dolar olan kapanış düzeyinin %3,8 üzerinde.
Gupta’ya nazaran pay senedi kısa vadede tepeyi gördü.
Gupta şirketin yıkıcı iş modelini ve bununla alakalı olarak da uzun vadeli büyüme potansiyelini beğenmeye devam ettiklerini söylemiş oldu. Lakin “. . .bizce paylardaki son toparlanmanın, fizikî mağazası olan araba perakendecilerinde manalı bir geri çekilme ile birleştiğinde, kısa vadeli bakılırsali risk-ödülü daha az elverişli hale getirdiğine inanıyoruz.”
Araba e-ticaret şirketinin payları son bir yılda yaklaşık %146 yükselerek genel piyasayı geride bıraktı.
Online, ikinci el araba perakendecisi, son aylarda biroldukça etkenden yarar sağladı. Salgın daha sonrasında işe dönen beşerler, toplu taşıma kollanmak istemedi ve global yarı iletken kıtlığı, ABD genelindeki bayilerde yeni model bulunmasını zorlaştırdı. Tüm bunlar meblağları o kadar sıkıştırdı ki son iki ayda genel tüketici fiyatlarındaki artışın sorumlusu, büyük ölçüde ikinci el otomobiller oldu.
İkinci el araba ve kamyon meblağları nisan ayında %10 ve mayıs ayında %7,3 yükselerek 68 yılın rekorunu kırdı.