FreeDoom
New member
Bir başkanın siyasi kimliğinin bu kadar çok parçasının tek bir yerde bir araya gelmesi nadirdir.
Birleşik Otomotiv İşçileri’nin Cuma günkü grevi, Başkan Biden’ın ekonomik gündeminin gerçek zamanlı bir testidir: orta sınıf için daha yüksek ücret talebi; uzlaşmaz sendika yanlısı duruşu; Otomobil şirketleri için elektrikli araçların geleceğini yeniden şekillendirmeye yönelik iklim odaklı çabası, Oval Ofis’te kalabilmek için 2024’te kazanması gereken Michigan eyaletine odaklanıyor.
150.000 üyeli sendikanın bazı üyelerinin hedef aldığı grev, Bay Biden’ın rakiplerinin ve müttefiklerinin “Bidenomics” olarak adlandırdığı şey ile Cumhuriyetçilerin planı arasındaki zıtlığa dikkat çektiği bir dönemde, Amerika’nın en eski endüstrilerinden birini sekteye uğratmayı amaçlıyor. Başkan, bu durumun öncelikle zenginlere fayda sağlayan damlama ekonomisinin daha karanlık bir versiyonunu daha da kötüleştirdiği konusunda uyardı.
Bay Biden Perşembe günü, sendikanın grev oylamasından birkaç saat önce, “Onların planı – MAGAnomics – Amerika’nın daha önce gördüğü her şeyden daha aşırı” dedi.
Beyaz Saray’da Bay Biden’ın danışmanları, otomotiv şirketleri ile çalışanları arasındaki mücadelenin sonucunun, başkanın gelir eşitsizliğini azaltma ihtiyacı, güçlendirilmiş işçilerin faydaları ve otomobil üreticileri gibi şirketlerin kârlarının artması hakkındaki argümanlarının çoğunun altını çizeceğine inanıyor Bu da onların daha yüksek maaş alabilmelerini sağlıyor.
Uzun yıllar AFL-CIO için çalışan Demokrat strateji uzmanı Eddie Vale, “Bu orta sınıfı yeniden inşa etmek ve bir şeyleri yeniden inşa etmekle ilgili” dedi. “Yeşil enerji, teknoloji ve istihdam var. Seçim için önemli eyaletleriniz var. Yani bunların hepsi burada bir tür girdap içinde.”
Bay Vale, “Düzgün bir şekilde ele alınmazsa siyasi ve siyasi riskler var” dedi ancak ekledi: “Eninde sonunda Biden burada dürüst bir komisyoncu olarak rol oynayabilecek.”
Bu riskler Cuma sabahı zaten belirgindi. ABD Ticaret Odası başkanı sert bir açıklama yaparak grevden Biden’ı sorumlu tuttu.
İş dünyasının en büyük lobicilik grubunun başkanı Suzanne P. Clark, “UAW grevi ve aslında ‘Grev Yazı’, Biden yönetiminin her ne pahasına olursa olsun sendikalaşmayı teşvik etme yönündeki ‘tüm hükümet’ yaklaşımının doğal sonucudur” dedi. Amerika Birleşik Devletleri ülkesinde.
Grevin “ekonomimiz için geniş kapsamlı olumsuz sonuçlar doğuracağını” öngördü.
Demiryolu işçilerini veya hava trafik kontrolörlerini kapsayan önceki grevlerin aksine, Bay Biden’ın müdahale etmek için özel bir yasal yetkisi yok. Mevcut durumda kontrol elinde değil ama sadece bir gözlemci de olması gerekmiyor.
Grev oylamasından kısa bir süre önce Bay Biden, UAW başkanı Shawn Fain’i ve üst düzey otomotiv yöneticilerini aradı. Yardımcıları, başkanın taraflara işçilerin adil bir sözleşme almasını sağlamalarını söylediğini ve her iki tarafı da müzakere masasında kalmaya çağırdığını söyledi.
Bu olmadı. Ekonomistler, uzun süreli bir grevin, haftalarca, hatta aylarca sürmesi durumunda, özellikle ülkenin ortasında Amerikan ekonomisine bir darbe vurabileceğini söylüyor.
Bay Biden’ın durumu nasıl ele aldığı, yeniden seçilme umutları üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Bu ayın başlarında yapılan bir CNN anketinde, insanların yalnızca yüzde 39’u onun başkanlık görevini onayladı ve yüzde 58’i politikalarının ABD’deki ekonomik durumu iyileştirmeye değil, daha da kötüleştirdiğini söyledi.
Grevin Michigan’a odaklanmış olması da çok önemli. Bay Biden, eski Başkan Donald J. Trump’a karşı oyların yüzde 50’sinden biraz fazlasını alarak eyaleti kazandı. Eyaletin 16 delege oyu olmasaydı Sayın Biden rakibini yenemezdi.
Ancak cumhurbaşkanı sendikalara ve çevreye yönelik politikalarında kararlılığını sürdürüyor. Philadelphia’daki İşçi Bayramı konuşmasında Bay Biden, hem istihdamı koruyacağını söylediği “Amerika’da yapılan elektrikli araç geleceğine geçiş” vizyonunu hem de sendikalara olan güçlü inancını yineledi.
“Biliyorsunuz, bu ülkede ‘sendika’ kelimesinin nasıl telaffuz edileceğini bilmeyen pek çok politikacı var” dedi. “İşten bahsediyorlar ama ‘sendika’ demiyorlar. Bu “birlik”tir. Ben “birlik” demekten gurur duyanlardan biriyim. En sendika yanlısı başkan olmaktan gurur duyuyorum.”
Birleşik Otomotiv İşçileri’nin Cuma günkü grevi, Başkan Biden’ın ekonomik gündeminin gerçek zamanlı bir testidir: orta sınıf için daha yüksek ücret talebi; uzlaşmaz sendika yanlısı duruşu; Otomobil şirketleri için elektrikli araçların geleceğini yeniden şekillendirmeye yönelik iklim odaklı çabası, Oval Ofis’te kalabilmek için 2024’te kazanması gereken Michigan eyaletine odaklanıyor.
150.000 üyeli sendikanın bazı üyelerinin hedef aldığı grev, Bay Biden’ın rakiplerinin ve müttefiklerinin “Bidenomics” olarak adlandırdığı şey ile Cumhuriyetçilerin planı arasındaki zıtlığa dikkat çektiği bir dönemde, Amerika’nın en eski endüstrilerinden birini sekteye uğratmayı amaçlıyor. Başkan, bu durumun öncelikle zenginlere fayda sağlayan damlama ekonomisinin daha karanlık bir versiyonunu daha da kötüleştirdiği konusunda uyardı.
Bay Biden Perşembe günü, sendikanın grev oylamasından birkaç saat önce, “Onların planı – MAGAnomics – Amerika’nın daha önce gördüğü her şeyden daha aşırı” dedi.
Beyaz Saray’da Bay Biden’ın danışmanları, otomotiv şirketleri ile çalışanları arasındaki mücadelenin sonucunun, başkanın gelir eşitsizliğini azaltma ihtiyacı, güçlendirilmiş işçilerin faydaları ve otomobil üreticileri gibi şirketlerin kârlarının artması hakkındaki argümanlarının çoğunun altını çizeceğine inanıyor Bu da onların daha yüksek maaş alabilmelerini sağlıyor.
Uzun yıllar AFL-CIO için çalışan Demokrat strateji uzmanı Eddie Vale, “Bu orta sınıfı yeniden inşa etmek ve bir şeyleri yeniden inşa etmekle ilgili” dedi. “Yeşil enerji, teknoloji ve istihdam var. Seçim için önemli eyaletleriniz var. Yani bunların hepsi burada bir tür girdap içinde.”
Bay Vale, “Düzgün bir şekilde ele alınmazsa siyasi ve siyasi riskler var” dedi ancak ekledi: “Eninde sonunda Biden burada dürüst bir komisyoncu olarak rol oynayabilecek.”
Bu riskler Cuma sabahı zaten belirgindi. ABD Ticaret Odası başkanı sert bir açıklama yaparak grevden Biden’ı sorumlu tuttu.
İş dünyasının en büyük lobicilik grubunun başkanı Suzanne P. Clark, “UAW grevi ve aslında ‘Grev Yazı’, Biden yönetiminin her ne pahasına olursa olsun sendikalaşmayı teşvik etme yönündeki ‘tüm hükümet’ yaklaşımının doğal sonucudur” dedi. Amerika Birleşik Devletleri ülkesinde.
Grevin “ekonomimiz için geniş kapsamlı olumsuz sonuçlar doğuracağını” öngördü.
Demiryolu işçilerini veya hava trafik kontrolörlerini kapsayan önceki grevlerin aksine, Bay Biden’ın müdahale etmek için özel bir yasal yetkisi yok. Mevcut durumda kontrol elinde değil ama sadece bir gözlemci de olması gerekmiyor.
Grev oylamasından kısa bir süre önce Bay Biden, UAW başkanı Shawn Fain’i ve üst düzey otomotiv yöneticilerini aradı. Yardımcıları, başkanın taraflara işçilerin adil bir sözleşme almasını sağlamalarını söylediğini ve her iki tarafı da müzakere masasında kalmaya çağırdığını söyledi.
Bu olmadı. Ekonomistler, uzun süreli bir grevin, haftalarca, hatta aylarca sürmesi durumunda, özellikle ülkenin ortasında Amerikan ekonomisine bir darbe vurabileceğini söylüyor.
Bay Biden’ın durumu nasıl ele aldığı, yeniden seçilme umutları üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Bu ayın başlarında yapılan bir CNN anketinde, insanların yalnızca yüzde 39’u onun başkanlık görevini onayladı ve yüzde 58’i politikalarının ABD’deki ekonomik durumu iyileştirmeye değil, daha da kötüleştirdiğini söyledi.
Grevin Michigan’a odaklanmış olması da çok önemli. Bay Biden, eski Başkan Donald J. Trump’a karşı oyların yüzde 50’sinden biraz fazlasını alarak eyaleti kazandı. Eyaletin 16 delege oyu olmasaydı Sayın Biden rakibini yenemezdi.
Ancak cumhurbaşkanı sendikalara ve çevreye yönelik politikalarında kararlılığını sürdürüyor. Philadelphia’daki İşçi Bayramı konuşmasında Bay Biden, hem istihdamı koruyacağını söylediği “Amerika’da yapılan elektrikli araç geleceğine geçiş” vizyonunu hem de sendikalara olan güçlü inancını yineledi.
“Biliyorsunuz, bu ülkede ‘sendika’ kelimesinin nasıl telaffuz edileceğini bilmeyen pek çok politikacı var” dedi. “İşten bahsediyorlar ama ‘sendika’ demiyorlar. Bu “birlik”tir. Ben “birlik” demekten gurur duyanlardan biriyim. En sendika yanlısı başkan olmaktan gurur duyuyorum.”