FreeDoom
New member
Gözleriniz sizi kandıramaz: Benzin fiyatları yeniden artıyor. AAA’ya göre Çarşamba günü kurşunsuz benzinin ulusal ortalaması galon başına 3,88 dolardı; bu neredeyse bir yılın en yüksek seviyesiydi.
Bu, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin küresel petrol arzını tüketmesi ve yakıt maliyetlerinin yükselmesinden sonra ortalamanın galon başına 5 doları aştığı Haziran 2022’deki zirvenin oldukça altında. Ancak fiyatların yükselme eğilimi gösterdiği yaz aylarında bile bu oran hâlâ tarihsel ortalamanın çok üzerinde.
Yavaş ama istikrarlı bir tırmanıştı. AAA’ya göre, bir galon benzinin fiyatı yılın başından bu yana yaklaşık yüzde 20, 1 Haziran’dan bu yana ise yüzde 8’den fazla arttı. Karşılaştırıldığında, Rusya’nın Şubat ayında Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından gaz fiyatları dört aydan kısa bir süre içinde yüzde 40’tan fazla arttı.
Ulusal ortalama, ülke genelinde bazı büyük farklılıkları gizlemektedir. Kaliforniya’da benzin fiyatları yalnızca geçen ay yüzde 10’dan fazla artarak galon başına ortalama 5,79 dolara yükseldi. Georgia ve Florida’da fiyatlar aynı dönemde 3,36 ve 3,67 dolara düştü.
Yüksek gaz fiyatları, seçilmiş yetkililer ve tüketiciler, özellikle de daha az varlıklı Amerikalılar için baş ağrısına neden oluyor ve son 18 aydır hızlı enflasyonu durdurmaya çalışan Federal Reserve’deki politika yapıcılar için zorluk teşkil ediyor.
İşte pompadaki son artışa neyin sebep olduğu ve gaz fiyatlarının bundan sonra nasıl yükselebileceği.
Artışın nedeni nedir?
Gaz fiyatları öncelikle emtia piyasalarındaki petrol fiyatlarından etkilenir ve bu nedenle jeopolitik, hava durumu ve finansal yatırımcı duyarlılığı gibi çeşitli faktörlerden etkilenebilir.
Ham petrol fiyatları son aylarda keskin bir artış gösterdi: 1 Haziran’dan bu yana Amerikan ham petrol standardı West Texas Intermediate neredeyse yüzde 30 arttı. Çarşamba günü petrol fiyatları varil başına 91 doların üzerine çıkarak Kasım 2022’den bu yana en yüksek seviyesini gördü.
Bunun bir nedeni Suudi Arabistan ve Rusya’nın 2023 yılı sonuna kadar üretimi kısmış olmasıdır. Rapidan Energy Group küresel petrol hizmetleri direktörü Clay Seigle, diğer bir nedenin ise ekonomik krize rağmen Çin’in jeopolitik riskleri azaltmak ve imalat ve ulaştırma endüstrilerini desteklemek için büyük ölçekte petrol ithal etmeye devam etmesi olduğunu söyledi.
Kuzey yarımkürede alışılmadık derecede sıcak geçen yazlar da buna katkıda bulundu. Citi Research’ün Kuzey Amerika bölümünün hammadde başkanı Aakash Doshi, sıcaklığın rafinerilerdeki üretim kapasitesinde azalmaya yol açtığını söyledi.
Enerji Bilgi İdaresi’ne göre ABD benzin tüketiminin onda birini oluşturan Kaliforniya’daki son fiyat artışı kısmen rafineri bakımından kaynaklanıyor. Eyalet genellikle ülkedeki en yüksek fiyatlara sahiptir, bunun nedeni eyaletin çevre düzenlemelerinin benzersiz bir karışım gerektirmesi ve bu durumun arzı kıt hale getirmesidir.
Başkan Biden’ın petrol ve doğalgaz fiyatlarını düşürmek için kullandığı Stratejik Petrol Rezervi de tarihin en düşük seviyesinde. Hükümet, yüksek fiyatlar nedeniyle rezervlerin yenilenmesini erteledi ve fiyatlar mevcut seviyelerinin altına düşene kadar bunu yapması pek mümkün görünmüyor.
Ancak baskı hafifliyor olabilir.
Çoğu eyalette düşüş, daha fazla bütan içeren daha ucuz bir benzin karışımına geçişi içeriyor. (Kaliforniya bu değişikliği Ekim ayında yapar.) Yoğun sezondan sonra talebin azalması nedeniyle benzin fiyatları da sonbaharda düşme eğilimindedir.
Bay Doshi, küresel ekonomik büyümenin de 2024’te yavaşlamasının beklendiğini, bunun da petrole olan talebin azalacağı anlamına geldiğini ve bunun da gaz fiyatlarını geri çekeceğini söyledi.
Bazı analistler, Suudi Arabistan ve Rusya’daki üretim kesintilerinin yeni yılda uzun sürmeyebileceğini ve potansiyel olarak başka bir baskı noktasını ortadan kaldırabileceğini söylüyor.
Arzı kısıtlayarak fiyatları artıran kesintiler, toplu olarak OPEC Plus olarak bilinen dünyanın en büyük petrol üreticileri için zaten kazançlıydı. Bay Seigle, bunun, petrol üreticilerinin kesintileri daha uzun bir süreye uzatmalarına çok fazla ihtiyaç olmadığı anlamına geldiğini, bunun da enerji fiyatlarında aşırı enflasyona ve tüketimin azalmasına yol açabileceğini söyledi.
Bay Seigle, “Bugünün petrol piyasasına ‘görev tamamlanmış’ bir perspektiften bakmalısınız” dedi.
Bu, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin küresel petrol arzını tüketmesi ve yakıt maliyetlerinin yükselmesinden sonra ortalamanın galon başına 5 doları aştığı Haziran 2022’deki zirvenin oldukça altında. Ancak fiyatların yükselme eğilimi gösterdiği yaz aylarında bile bu oran hâlâ tarihsel ortalamanın çok üzerinde.
Yavaş ama istikrarlı bir tırmanıştı. AAA’ya göre, bir galon benzinin fiyatı yılın başından bu yana yaklaşık yüzde 20, 1 Haziran’dan bu yana ise yüzde 8’den fazla arttı. Karşılaştırıldığında, Rusya’nın Şubat ayında Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından gaz fiyatları dört aydan kısa bir süre içinde yüzde 40’tan fazla arttı.
Ulusal ortalama, ülke genelinde bazı büyük farklılıkları gizlemektedir. Kaliforniya’da benzin fiyatları yalnızca geçen ay yüzde 10’dan fazla artarak galon başına ortalama 5,79 dolara yükseldi. Georgia ve Florida’da fiyatlar aynı dönemde 3,36 ve 3,67 dolara düştü.
Yüksek gaz fiyatları, seçilmiş yetkililer ve tüketiciler, özellikle de daha az varlıklı Amerikalılar için baş ağrısına neden oluyor ve son 18 aydır hızlı enflasyonu durdurmaya çalışan Federal Reserve’deki politika yapıcılar için zorluk teşkil ediyor.
İşte pompadaki son artışa neyin sebep olduğu ve gaz fiyatlarının bundan sonra nasıl yükselebileceği.
Artışın nedeni nedir?
Gaz fiyatları öncelikle emtia piyasalarındaki petrol fiyatlarından etkilenir ve bu nedenle jeopolitik, hava durumu ve finansal yatırımcı duyarlılığı gibi çeşitli faktörlerden etkilenebilir.
Ham petrol fiyatları son aylarda keskin bir artış gösterdi: 1 Haziran’dan bu yana Amerikan ham petrol standardı West Texas Intermediate neredeyse yüzde 30 arttı. Çarşamba günü petrol fiyatları varil başına 91 doların üzerine çıkarak Kasım 2022’den bu yana en yüksek seviyesini gördü.
Bunun bir nedeni Suudi Arabistan ve Rusya’nın 2023 yılı sonuna kadar üretimi kısmış olmasıdır. Rapidan Energy Group küresel petrol hizmetleri direktörü Clay Seigle, diğer bir nedenin ise ekonomik krize rağmen Çin’in jeopolitik riskleri azaltmak ve imalat ve ulaştırma endüstrilerini desteklemek için büyük ölçekte petrol ithal etmeye devam etmesi olduğunu söyledi.
Kuzey yarımkürede alışılmadık derecede sıcak geçen yazlar da buna katkıda bulundu. Citi Research’ün Kuzey Amerika bölümünün hammadde başkanı Aakash Doshi, sıcaklığın rafinerilerdeki üretim kapasitesinde azalmaya yol açtığını söyledi.
Enerji Bilgi İdaresi’ne göre ABD benzin tüketiminin onda birini oluşturan Kaliforniya’daki son fiyat artışı kısmen rafineri bakımından kaynaklanıyor. Eyalet genellikle ülkedeki en yüksek fiyatlara sahiptir, bunun nedeni eyaletin çevre düzenlemelerinin benzersiz bir karışım gerektirmesi ve bu durumun arzı kıt hale getirmesidir.
Başkan Biden’ın petrol ve doğalgaz fiyatlarını düşürmek için kullandığı Stratejik Petrol Rezervi de tarihin en düşük seviyesinde. Hükümet, yüksek fiyatlar nedeniyle rezervlerin yenilenmesini erteledi ve fiyatlar mevcut seviyelerinin altına düşene kadar bunu yapması pek mümkün görünmüyor.
Ancak baskı hafifliyor olabilir.
Çoğu eyalette düşüş, daha fazla bütan içeren daha ucuz bir benzin karışımına geçişi içeriyor. (Kaliforniya bu değişikliği Ekim ayında yapar.) Yoğun sezondan sonra talebin azalması nedeniyle benzin fiyatları da sonbaharda düşme eğilimindedir.
Bay Doshi, küresel ekonomik büyümenin de 2024’te yavaşlamasının beklendiğini, bunun da petrole olan talebin azalacağı anlamına geldiğini ve bunun da gaz fiyatlarını geri çekeceğini söyledi.
Bazı analistler, Suudi Arabistan ve Rusya’daki üretim kesintilerinin yeni yılda uzun sürmeyebileceğini ve potansiyel olarak başka bir baskı noktasını ortadan kaldırabileceğini söylüyor.
Arzı kısıtlayarak fiyatları artıran kesintiler, toplu olarak OPEC Plus olarak bilinen dünyanın en büyük petrol üreticileri için zaten kazançlıydı. Bay Seigle, bunun, petrol üreticilerinin kesintileri daha uzun bir süreye uzatmalarına çok fazla ihtiyaç olmadığı anlamına geldiğini, bunun da enerji fiyatlarında aşırı enflasyona ve tüketimin azalmasına yol açabileceğini söyledi.
Bay Seigle, “Bugünün petrol piyasasına ‘görev tamamlanmış’ bir perspektiften bakmalısınız” dedi.